शनिबार, मंसिर ८ गते २०८१    
  • favicon
  • शनिबार, मंसिर ८ २०८१
शिव बोहरा
लेखकबाट अन्य
रोयल इनफिल्ड एसेम्बलमा ‘प्राविधिक अपराध’गर्ने टीजी अटो ग्रुपलाई कसले नियमन गर्ने?

रोयल इनफिल्ड एसेम्बलमा ‘प्राविधिक अपराध’गर्ने टीजी अटो ग्रुपलाई कसले नियमन गर्ने?

३५ सय साना विद्युतीय माइक्रो चलाउने योजनाबारे काठमाडौं र ललितपुर महानगर पनि बेखबर

३५ सय साना विद्युतीय माइक्रो चलाउने योजनाबारे काठमाडौं र ललितपुर महानगर पनि बेखबर

‘मास ट्रान्सपोटेसन’मा जीआईजेडको मनोमानी : ३५ सय साना विद्युतीय माइक्रो सञ्चालन परियोजनाबारे प्राधिकरणलाई छैन जानकारी

‘मास ट्रान्सपोटेसन’मा जीआईजेडको मनोमानी : ३५ सय साना विद्युतीय माइक्रो सञ्चालन परियोजनाबारे प्राधिकरणलाई छैन जानकारी

विद्युतीय सवारी ब्रान्ड थुपारेपछि हायर पर्चेज कम्पनी खोज्दै चौधरी समूह, बतास इनभेष्टमेन्टमा पुग्यो प्रस्ताव

विद्युतीय सवारी ब्रान्ड थुपारेपछि हायर पर्चेज कम्पनी खोज्दै चौधरी समूह, बतास इनभेष्टमेन्टमा पुग्यो प्रस्ताव

‘मास ट्रान्सपोर्ट’ सिकाउने दातृ निकाय नै किन लाग्दै छन् नेपाललाई साना माइक्रो भिराउन?

‘मास ट्रान्सपोर्ट’ सिकाउने दातृ निकाय नै किन लाग्दै छन् नेपाललाई साना माइक्रो भिराउन?

हेलमेट नेपाल कम्पनीमा एमएडब्लू समूहको प्रवेश

हेलमेट नेपाल कम्पनीमा एमएडब्लू समूहको प्रवेश

अटो शोका एक कुशल सारथी

अटो शोका एक कुशल सारथी

कार सेगमेन्टमा ‘मेनस्ट्रिम’ बन्दै विद्युतीय कार : यी हुन् मुख्य तीन आधार

कार सेगमेन्टमा ‘मेनस्ट्रिम’ बन्दै विद्युतीय कार : यी हुन् मुख्य तीन आधार

नेपालबाट पहिलोपटक ब्याट्री निर्यात हुँदै, एसटीसी इनर्जीले दुईपांग्रेको ब्याट्री भारत पठाउँदै

नेपालबाट पहिलोपटक ब्याट्री निर्यात हुँदै, एसटीसी इनर्जीले दुईपांग्रेको ब्याट्री भारत पठाउँदै

जीआईजेडको परियोजनामार्फत ३५ सय विद्युतीय माइक्रो/मिनिबस चलाइने, चार्जिङ स्टेसनसमेतमा ७ अर्ब अनुदान

जीआईजेडको परियोजनामार्फत ३५ सय विद्युतीय माइक्रो/मिनिबस चलाइने, चार्जिङ स्टेसनसमेतमा ७ अर्ब अनुदान

दुईपांग्रे व्यापारमा सिप्रदीको प्रवेश : यात्रीसँगको सहकार्यमा नेपालमै विद्युतीय स्कुटर र मोटरसाइकल उत्पादन गर्ने

दुईपांग्रे व्यापारमा सिप्रदीको प्रवेश : यात्रीसँगको सहकार्यमा नेपालमै विद्युतीय स्कुटर र मोटरसाइकल उत्पादन गर्ने

रोयल इनफिल्डको नेपाल एसेम्बल : यस्तो छ एबीएस हटाउँदाको ‘घातक’ इन्जिनियरिङ पाटो

रोयल इनफिल्डको नेपाल एसेम्बल : यस्तो छ एबीएस हटाउँदाको ‘घातक’ इन्जिनियरिङ पाटो

कार्यकारी सम्पादक

केदार दाहाल

सूचना तथा प्रसारण विभाग दर्ता नम्बर

२८३८/०७८-७९

सम्पर्क

बिजनेस भेन्चर मिडिया प्रा लि
काठमाडौं-११ थापाथली
सम्पर्क : 01-5919559 // 9761647814
न्युज- [email protected]
मार्केटिङ- [email protected]

विशेष शृङ्खला
सम्बन्धित लिंक
हाम्रो बारेमा सम्पर्क हाम्रो टिम यूनिकोड

© 2024 All right reserved to biznessnews.com  | Site By : SobizTrend