शनिबार, वैशाख १५ गते २०८१    
  • favicon
  • शनिबार, वैशाख १५ २०८१

#फास्ट ट्रयाकमा बियाँलो

फास्टट्रयाक समयमै बनाएर आर्थिक-सामाजिक लाभ लिने मौका गुम्यो तर अझै विकल्प छैन

फास्टट्रयाक समयमै बनाएर आर्थिक-सामाजिक लाभ लिने मौका गुम्यो तर अझै विकल्प छैन

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्गमा बढ्दो लागत, ४ किलोमिटर बाटो छोट्याउन ६ किलोमिटर सुरुङ थपियो

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्गमा बढ्दो लागत, ४ किलोमिटर बाटो छोट्याउन ६ किलोमिटर सुरुङ थपियो

काठमाडौं-तराई-मधेस द्रुतमार्ग : ४५ अर्ब लागत बढाउने सेनाकाे तयारी, आयोजनाको लागत २ खर्ब ५८ अर्ब पुग्ने

काठमाडौं-तराई-मधेस द्रुतमार्ग : ४५ अर्ब लागत बढाउने सेनाकाे तयारी, आयोजनाको लागत २ खर्ब ५८ अर्ब पुग्ने

फास्ट ट्रयाकमा जति पनि समय थपिरहनु हुँदैन, असीमित समय थपिने आयोजनाबाट लाभ पाउन कठीन हुन्छ

फास्ट ट्रयाकमा जति पनि समय थपिरहनु हुँदैन, असीमित समय थपिने आयोजनाबाट लाभ पाउन कठीन हुन्छ

१९ महिना बाँकी हुँदै काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग आयोजनाको म्याद २ वर्ष ४ महिना थप

१९ महिना बाँकी हुँदै काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग आयोजनाको म्याद २ वर्ष ४ महिना थप

वर्षैपिच्छे अर्बौं लगानी भइरहेको छ तर द्रुतमार्गबाट ‘रिटर्न’ आउने टुंगो छैन

वर्षैपिच्छे अर्बौं लगानी भइरहेको छ तर द्रुतमार्गबाट ‘रिटर्न’ आउने टुंगो छैन

काठमाडौं र तराई जोड्न सकस : फास्ट ट्रयाकको सोच र सधैँको बियाँलो

काठमाडौं र तराई जोड्न सकस : फास्ट ट्रयाकको सोच र सधैँको बियाँलो

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग : आयोजनाको भौतिक प्रगति २२.४४ प्रतिशतमात्रै, खोकनामा जग्गा अधिग्रहण नै बाँकी

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग : आयोजनाको भौतिक प्रगति २२.४४ प्रतिशतमात्रै, खोकनामा जग्गा अधिग्रहण नै बाँकी

फास्ट ट्रयाकको छैठौँ प्याकेजमा तत्काल ठेक्का सम्झौता नगर्न अन्तरिम आदेश

फास्ट ट्रयाकको छैठौँ प्याकेजमा तत्काल ठेक्का सम्झौता नगर्न अन्तरिम आदेश

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्गबारे सेनाले भन्यो - खोकनाको जग्गा विवाद नसकिएसम्म ७ किलोमिटरको ठेक्का लाग्न सक्दैन 

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्गबारे सेनाले भन्यो - खोकनाको जग्गा विवाद नसकिएसम्म ७ किलोमिटरको ठेक्का लाग्न सक्दैन 

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग २०८१ मा सम्पन्न गर्न सरकारले तीन वर्षभित्र १ खर्ब ४२ करोड दिनुपर्ने सेनाको माग

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग २०८१ मा सम्पन्न गर्न सरकारले तीन वर्षभित्र १ खर्ब ४२ करोड दिनुपर्ने सेनाको माग

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग : साढे ४ वर्षमा २६ अर्ब खर्चेको सेनाले सुरुङमार्ग र पुलका लागि माग्यो ३२ अर्ब

काठमाडौं-तराई द्रुतमार्ग : साढे ४ वर्षमा २६ अर्ब खर्चेको सेनाले सुरुङमार्ग र पुलका लागि माग्यो ३२ अर्ब

बिजनेस भेन्चर मिडिया प्रा लि

काठमाडौं-११ थापाथली

कार्यकारी सम्पादक : केदार दाहाल 

सम्पर्क : 01-5919559 // 9761647814

न्युज- [email protected]
मार्केटिङ- [email protected]   

सूचना तथा प्रसारण विभाग दर्ता नम्बर

२८३८/०७८-७९

भूमिगत पानीको दोहन

 

पर्यटन विशेष २०८०

 

सुरक्षण मुद्रण केन्द्रमा अनियमितता

अर्बौं डुबाउने चिनियाँ जहाज

 

फास्ट ट्रयाकमा बियाँलो

 

बिजुली गाडी विशेष, २०८१

 

 

हाम्रो बारेमा सम्पर्क हाम्रो टिम यूनिकोड
Copyright © All right reserved to Bizness News Site By: SobizTrend